Группа инженеров из университета штата Огайо решила, наконец, воплотить в реальность идею полного преобразования принципа работы автомобилями. Их задачей было не только создание экологичного и технически инновационного автомобиля, но и настолько изменить его строение, чтобы можно было обходиться без привычных структурных компонентов, таких, например, как двигатель.

Прототип, разработанный Юнмином Вонгом и его единомышленниками, заставляет вспомнить о машинах из произведений фантастов. У электромобиля полностью отсутствует двигатель, трансмиссия и дифференциал, потому что каждое его колесо оборудовано отдельным мотором и батареей.
Компьютерные «мозги» автомобиля работают согласно комплексу сложных алгоритмов, синхронизирующих работу колес, позволяя добиться четкой управляемости и плавности движения. Обрабатываются и анализируются данные от педали газа, тормоза и руля с периодичностью в 100 раз за секунду.
Вес автомобиля - 800 килограмм - вполовину меньше, чем у его традиционных собратьев, что соответственно увеличивает эффективность его работы.
Удивительно, что прототип автомобиля настолько умный, что способен задавать конкретные задачи для каждого колеса, чтобы добиться максимально ровного передвижения. К примеру, одно колесо может начинать притормаживать, а другое все еще может продолжать двигаться.
Компьютер получает сигналы от водителя через анализ положения педалей и руля, затем рассчитывает желаемую скорость в соответствии с математической моделью. Можно сказать, что помогает управлять автомобилем именно математика. И управление это, по словам разработчиков, гораздо более точное.