Международный аэропорт Shenzhen’s Bao’an открыл новый терминал, собравший лучшие инновации в сфере зеленых технологий. Новый терминал ознаменовал старт массивного преобразования международного аэропорта в китайском Шэньжэне. Размеры обновленного сооружения в три раза больше предыдущего и составляют 1 050 метров в длину и 650 метров в ширину. Комплекс предоставляет 450 000 квадратных метров внутреннего пространства и может принимать 62 самолета любых существующих на данный момент типов. Согласно расчетам, в среднем за год терминал будет способен принимать около 45 миллионов пассажиров.
Помимо внушительных размеров и больших возможностей, новый терминал представляет собой впечатляющее и удивительное здание, созданное архитектурной фирмой Studio Fuksas, которое воплотило в жизнь целый ряд экологичных инноваций, увеличивших эффективность и снизивших расходы и вредное влияние на окружающую среду.
Первым, что удивляет в дизайне терминала, является неповторимое внешнее оформление здания в виде перфорированного улья из металла и стекла. Ячеистая структура крыши максимально эффективно пропускает солнечный свет в дневное время суток, тем самым снижая расходы на освещение. Внешнее покрытие также обладает способностью задерживать дождевую воду, чтобы потом перенаправить для хозяйственных нужд и для полива растений внутри комплекса.
Наиболее впечатляющим решением стал подход к энергообеспечению нового терминала. Международный аэропорт Shenzhen’s Bao’an стал первым аэропортом в Китае, оборудованным собственной солнечной электростанцией. Мощность этой станции – 10 мВт, чего достаточно было бы для обеспечения энергией 10 000 американских домовладений в течение месяца. Стоимость работ по возведению терминала составила 1 миллиард долларов, а построен он был за рекордные четыре года.